Allmännyttans parkeringar kostar bolagen drygt en miljard kronor om året och kommande investeringar i laddstolpar innebär nya investeringar på ännu mer. Men det går att tillgodose människors transportbehov på ett smartare och mer ekonomiskt sätt. Det menar Carl Ståhle, digitaliseringsexpert på Sveriges Allmännytta.
Energieffektivisering står förstås i fokus när fastighetsägare tar klimatsmarta tag, men det finns även andra punkter att snegla på.
Fastighetsägare som jobbar aktivt med sina garage och parkeringsplatser kan snabbt öka sina intäkter och få fler nöjda hyresgäster. Dessutom kan man bidra till en snabbare omställning till ett mer hållbart resande.
Dubbla hyresgäster, differentierade hyror, laddplatser och mobilitetserbjudanden. Det är några sätt som fastighetsägare tagit grepp om sin tillgång parkering.
Svenska Hus köpte 2018 ett problemdrabbat bostadsområde i Åstorp. Förvaltaren Michaela Lorich berättar hur bolaget jobbar för att vända utvecklingen.
Bevakningskameror på parkeringar och trygghetsvärdar ska öka tryggheten i Mimers bostadsområden i Västerås.
Först när individers handlande påverkar systemen sker den verkliga förändringen, skriver Charlotta Szczepanowski i sin krönika.
Under måndagen fattade kommunstyrelsens arbetsutskott i Malmö stad beslut på att skicka förslaget på stadens nya parkeringspolicy och parkeringsnorm på remiss. När tidigare policy med…
Bostads AB Mimer kommer under 2018 införa förhyrda parkeringsplatser på alla sina bostadsområden. Det görs för att täcka de kostnader bolaget har för underhåll och…
Växjöbostäder har beslutat att införa enhetliga och marknadsmässiga hyror för förhyrda parkeringsplatser inom Växjöbostäders bestånd. Växjöbostäder inför en ny zonindelning med tre zoner. Den nya…